2026年SFC修行の始め方 SFC修行を「ステータス」で終わらせない──クレカ・計画・心の準備まで

2026年、私は“旅しながら働く”
ライフスタイルを実現するために
SFC修行をスタートします。
ただのステータス取得ではなく、
移動を「整う時間」に変えるための準備。
クレジットカード申請やパスポート、
そして心の目的地までを綴りました。

目次

2026年SFC修行の始め方 SFC修行を「ステータス」で終わらせない──クレカ・計画・心の準備まで

SFCって何?

出典:ANA スーパーフライヤーズカー
https://www.ana.co.jp/ja/jp/amc/premium/service/sfc

SFCとは、ANA(全日空)の
スーパーフライヤーズカード
(Super Flyers Card)」の略称で、
ANAが提供する上級会員向けの
特別なクレジットカード付き
ステータス
のこと。

持っているだけで、
以下のような特典が“ほぼ一生涯”受けられます

・ANAラウンジの無料利用

・優先チェックイン・優先搭乗


・手荷物の優先返却


・国際線の特典航空券優遇


・座席指定の優遇

ですが、誰でも申し込めるわけではありません。

出典:ANA プレミアムメンバーサービス 
https://www.ana.co.jp/ja/jp/amc/premium/

まずは「ANAプラチナステータス」を
取得する必要があり、
それには1年間で
5万プレミアムポイント(PP)
を貯める必要があります。

このポイントはマイルとは異なり、
搭乗距離・運賃・路線などで
加算数が変わります。

つまり、1年のうちにある程度の計画と
行動を要するチャレンジというわけです。

ただし、一度SFCを取得してしまえば、
あとはANAカードを維持するだけで
上級特典を継続利用可能になります。


ここで注意が必要なのは、
SFC修行に必要な
「プレミアムポイント(PP)」は、
毎年1月1日〜12月31日までの12ヶ月間で
どれだけ貯めたか?がカウント対象です。

つまり、翌年にはプレミアムポイントは、
リセットされてしまうのです。

このため、修行を始めるタイミングとしては、
なるべく早い時期(1月〜3月)からの
スタートが有利

後半にずれ込むと、
天候・仕事・予約の混雑などで
計画通りに搭乗できない
リスクも高くなります。

なので、私は約7ヶ月後の
2026年からSFC修行を
始めることにしたのです。


このポイントを貯めるために、
わざわざ飛行機に乗りまくる人たちがいて、
その活動のことを「SFC修行」と呼んでいます。

(ちょっとお坊さんの修行みたいでしょ?
だから”修行”って言われてるのです)

私も2026年からは、
「SFC修行僧」になる予定です。

前回の記事はこちら!
まだご覧でない方はどうぞ。


私にとってのSFC修行は、
ただ飛行機に乗ってステイタスを
取得するのが目的ためではなく、
「旅しながら働く」という
新しいライフスタイルを
叶えるための大切な一歩だと捉えています。

新しい旅の価値


私にとって飛行機は、
単なる移動手段ではありません。

空港に向かう道のりから
いや、計画する時から
もう旅は始まっている
のです。

「旅」と言うと、観光や遊びを
思い浮かべる人もいるかもしれません。

でも、私が目指しているのは、
“旅しながら働く”スタイル。

観光とも単なる出張とも違う、
「動きながら整える」という
時間の使い方なのです。

SFC取得の先にあるもの

・ANAラウンジで集中して仕事ができる

・移動の時間が“疲れる時間”ではなく

 “整う時間”になる

・優先搭乗でストレスフリーな

 空港体験ができる

今までなら「移動で消耗していた時間と体力」が、
SFCを持つことで
“ご褒美”に変わると考えています。


さらに、私が目指しているのは、
日本と海外どこにいても
自分の仕事を続けられる暮らし。

パソコンとWi-Fiがあれば
完結できる仕事だからこそ、
どこで働くかが
“気分”や“クオリティ”に直結。

ラウンジの静かな空間で
ひらめいたことを、
空の上で整理して、
到着先で一気にカタチにする。

そんな流れが自分の仕事に
フィットするのではないかと感じています。


私の場合、「動く」ことがポイント。
“場所が変わるからこそ整う”働き方。

そして旅先では、美味しいごはん、
静かなホテル、初めて見る景色……
どれもがインスピレーションの宝庫。

だから私は、移動を「ただの手段」にせず、
自分を整え、育てる時間にしていきたい
と思っています。

SFCは、そのサポートをしてくれる、
“自由に快適に移動する”ための相棒だと、
今は感じています。

SFC修行の準備①「ANAカードの申請」


さて、2026年SFC修行僧となる私。
あと7ヶ月あるとはいえ、
準備は大事ですよね。

SFC取得を目指すなら、
ANAのクレジットカード
持つことが前提になります。

せっかく、上級会員の条件をクリアしたのに、
カードの審査が通らないと、
時間とお金が無駄になってしまう

ということも避けたい。

加えて、クレジットカードでチケットを
購入して、マイルを貯めたい気持ちも
あったので、まずクレジットカードを申請。

というのも、
SFC取得には50万円以上の
費用がかかるようです。

実は会社員の時に
ANAのゴールドカードを持っていたので、
いけるかな…と期待を持ちましたが、
やはり、ここでの不安材料が
私が個人事業主であるということ。

会社員のように“毎月同じ金額の給与”が
あるわけではなく、
売上も月によって変動があります。

出典:ANA ワイドゴールドカード
https://www.smbc-card.com/nyukai/affiliate/ana/index.jsp?dk=pt_lnk_032_20085

ANAワイドゴールドカードの
ページを見てみると

ゴールドカード独自の審査基準により発行させていただきます。

とあり、詳しいことはわかりません。


そこで、色々なサイトを見てみると、
下記項目がポイントとのこと。

・信用情報

・支払い能力


・資産があるか

・年収の目安は300万円〜500万円以上

・過去に金融事故などのクレジットヒストリー
 をよくしておくこと。

(クレジットカードの利用状況やキャッシング枠、
ローンの契約情報などのこれまでの利用履歴のこと。)

それでもやっぱり、不安は募る。
ドキドキしながら、ネットから申し込みました。


すると数日後、
自宅に「追加書類提出」
お知らせが郵送で届きました。

個人事業主の場合は、
こちらの提出が必須だということ。

書類の中には、
今年度の売上と収入の予定を
書く欄がありました。

これに加えてキャッシングを希望する場合は、
確定申告のコピーを送る必要があります。

私はキャッシングは不要なので、
こちらは申請しませんでした。

結果は…
1週間ほどで「審査通過」のメールが到着!

実際に届いたEメール


ガッツポーズ!
ひとまずホッとひと安心です。

結果、無事にカードが発行され、
手元にカードが届いた時には、
「2026年SFC修行がんばるぞー!」
という気持ちになれました。

SFC修行の準備②「パスポートの申請」


SFC修行にはいくつかの
スタイルがありますが、
その中でも少し上級者向けの方法として
知られているのが、「海外発券」という手段です。

これは、日本発ではなく、
海外の都市を出発地として
航空券を手配するスタイル。


例えば、

ソウル → 成田 → 沖縄 → 成田 → ソウル

というように、海外から日本に入り、
日本国内を飛び、再び海外に戻る
というルートを組むことで、

・ 日本発よりも航空券代が安くなる

・ 距離を飛んで、プレミアムポイントを
 効率よくゲットする

という大きなメリットがあります。

もちろん、このルートを使うには
スタート地点(たとえばソウルなど)
までの“別途チケット”が必要になります。

これはLCCなどで
安く抑えることもできますし、
セールやキャンペーンとの
組み合わせで活用できれば、
SFC修行の効率が一気に上がることも。


私自身、実行するかどうかは
まだ検討中ですが、
「そういう選択肢もある」
ということを知っておくことで、
いざという時にチャンスをつかめると思い、
今のうちからリサーチと準備を始めました。

SFC取得の先にある「ライフスタイルの設計」


私にとって、
SFC修行は“目的”ではなく“手段”。

目指しているのは、

  • 場所に縛られずに働くこと
  • 旅先でもクオリティの高い仕事ができること
  • 自分らしく心地よい空間で整えること

そうした
「旅と仕事が自然に共存する日常」です。

空港で過ごすひとときは、
リラックス&集中が叶う

アイデアが生まれる場所。

飛行機に乗る時間は、
空を眺めながら
自分と向き合える時間。


移動時間を辛いものではなく、
快適でクリエイティブなものに。

だからこそ、SFCを取ることは、
「豊かさ」と「効率」を
同時に叶える選択肢になるのです。

その基盤として、
このSFCの存在はとても心強いのです。

出典:ANA プレミアムクラス
https://www.ana.co.jp/ja/jp/serviceinfo/premiumclass/tgt02/


2026年のSFC修行の中で
楽しみにしているのは、
プレミアムクラスという
ANAの国内線における
“上級シートクラス”です。

新幹線でいえば「グリーン車」や
「グランクラス」にあたる存在で、
エコノミークラス(普通席)よりも
座席・サービス・快適さが
格段にアップします。

もちろん、お値段もアップしますが、
SFC修行僧としての最大の魅力は
「獲得できるプレミアムポイントが多い」こと!

たとえば、大阪⇔那覇(沖縄)を
エコノミーで乗るよりも、
プレミアムクラスを利用した方が
倍近くPPが稼げる場合もあります。

どの航空券を購入するかによって、
プレミアムポイントの積算率が変わってきます。

例:プレミアムクラス 2,247PP
  (運賃2:バリュープレミアム28)

  普通席 1,108PP
(運賃7:スーパーバリュー28)

✔️ 時間が限られている

✔️ 少ない回数でSFC達成を目指したい

✔️ 搭乗そのものも快適に過ごしたい

そんな方には、
プレミアムクラス搭乗が
おすすめなんです。

ANAプレミアムクラスの主なサービス内容

手荷物の優先返却
(目的地での移動がスムーズ)

専用チェックインカウンター
(スムーズで待ち時間少)

ANAラウンジの利用
(空港でのくつろぎ&仕事時間に)

優先搭乗
(早めに搭乗でき、荷物の収納も安心)

広いシート&足元スペース
(快適で疲れにくい)

機内での食事・ドリンクサービス
(時間帯によっては食事も提供)」

出典:ANA 2026年5月19日搭乗分より、国内線運賃をリニューアルいたします。
https://www.ana.co.jp/ja/jp/promotion/renewal-2025-2026/fare/

ただし、2026年5月19日以降ANAの
国内運賃がリニューアルするそうで、
SFC修行にも影響してくるところ。
LCCのような3つのプランから選ぶようです。

こちらについては、
また別のブログで取り上げますね。

まとめ SFC修行とその目的


「SFC修行」という言葉に、
最初は少し身構えていました。

けれど、今の私にとってそれは、
ただ飛行機に乗るための“試練”ではなく、
自分らしいライフスタイルを
つくるための選択肢だと気づいたのです。

飛行機は、ただの移動手段ではありません。
空港へ向かう時間、ラウンジでのひととき、
空の上で静かに自分と向き合う時間。

そのすべてが、
私にとっては心を整える“旅”なのです。

出典:ANA スーパーフライヤーズカー
https://www.ana.co.jp/ja/jp/amc/premium/service/sfc


SFC(スーパーフライヤーズカード)は、
その旅をより快適に、
より意味あるものにしてくれる
“ツール”のひとつ。

優先搭乗やラウンジ利用、
プレミアムクラスへの搭乗によって、
移動時間が“消耗する時間”から
“満たされる時間”へ
と変わります。

もちろん、そこには事前の準備も必要です。
ANAカード、パスポートの申請、
プレミアムポイントの積算計画、
お金の準備。

どれも少しずつ、自分自身と未来への
ワクワクを育てていく
過程だと思っています。


旅をしながらはたらく。
日本と海外を行き来しながら、
心地よい場所で、自分らしく仕事をする。

それは単なる“憧れ”ではなく、
意志を持って選ぶ新しい生き方

その第一歩として、
2026年、私はSFC修行を始めます。

“快適さ”と“効率”、
そして“ときめき”を大切にしながら。

ーあなたの心がときめくものは何ですか?

この記事を書いた人

LPクリエイター
旅をしながら、心と未来を整える。
自由に生きる力と、
私らしいしごとを育てています。
2026年からはSFC修行予定。
元銀行員、中国料理研究家

目次